ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Το πρόγραμμα για το Πρώτο μέρος των Trials του ΙΚΑΡΟΥ έχει ως εξής:
Κυριακή 1 Νοεμβρίου Mini Street Bikes
Κυριακή 8 Νοεμβρίου MotoCross
Κυριακή 15 Νοεμβρίου Scramble
Κυριακή 29 Νοεμβρίου MotoCross
Κυριακή 6 Δεκεμβρίου Mini Street Bikes
Κυριακή 13 Δεκεμβρίου Scramble
Ο χώρος διεξαγωγής του κάθε αγώνα θα ανακοινωθεί έγκαιρα, οι συμμετέχοντες θα ενημερωθούν από το site του ΙΚΑΡΟΥ (lemotikaros.blogspot.gr) και από τη σελίδα του, στο FaceBook, καθώς και με αναρτήσεις σε τοπικά αθλητικά και ειδησιογραφικά site
Την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2016 θα διεξαχθεί το Δεύτερο μέρος των Trials
Το προσωρινό πρόγραμμα για το Δεύτερο μέρος έχει ως εξής:
Κυριακή 24 Ιανουαρίου MotoCross
Κυριακή 31 Ιανουαρίου Mini Street Bikes
Κυριακή 7 Φεβρουαρίου Scramble
Κυριακή 21 Φεβρουαρίου MotoCross
Κυριακή 26 Φεβρουαρίου Mini Street Bikes
Κυριακή 6 Μαρτίου Scramble
Θα ανακοινωθούν οι οριστικές ημερομηνίες και ο τόπος διεξαγωγής της κάθε συνάντησης για το Δεύτερο μέρος των Trials
ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Δικαίωμα Συμμετοχής έχουν μόνο οι οδηγοί του ΙΚΑΡΟΥ με ανανεωμένη Αγωνιστική Άδεια (Lisance)
Το κόστος συμμετοχής για την κάθε συνάντηση είναι 20€ και οι συμμετοχές λήγουν τρις ημέρες πριν (το βράδυ της Πέμπτης)
Οδηγός ο οποίος επιθυμεί να συμμετέχει σε 2 κατηγορίες στην ίδια συνάντηση (μόνο για τα MiniStreetBikes), το κόστος συμμετοχής για την δεύτερη κατηγορία ανέρχεται στα 10€
Εκπρόθεσμες συμμετοχές γίνονται δεκτές μέχρι την έναρξη του Τεχνικού Ελέγχου με επιπλέον επιβάρυνση 10€
Εαν υπάρξει ενδιαφέρον από την πλευρά των αθλητών για κατηγορίες Mini και Junior, θα δημιουργηθούν οι αντίστοιχες κατηγορίες με κόστος συμμετοχής 10€.
Οι αθλητές του ΙΚΑΡΟΥ που δεν έχουν ανανεωμένη για το 2015 Αγωνιστική Άδεια, να φροντίσουν έγκαιρα για την ανανέωσή της. Επίσης οι οδηγοί οι οποίοι επιθυμούν να λάβουν μέρος στα Trials και δεν είναι μέλη σωματείου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. θα πρέπει να εκδόσουν Αγωνιστική Άδεια στον ΙΚΑΡΟ. Τέλος οι αθλητές οι οποίοι είναι μέλη άλλου σωματείου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. μπορούν να ξεκινήσουν την διαδικασία μεταγραφής, στις 15 Ιανουαρίου 2016, έτσι ώστε να λάβουν μέρος στο δεύτερο μέρος των Trials.
Με την κάθε συμμετοχή οδηγού δικαιούται και από μία είσοδο για μηχανικό, για το MotoCross και τα MiniStreetBikes και δύο μηχανικών για το Scramble. Ο κάθε επιπλέον μηχανικός θα πρέπει να πληρώσει το αντίτιμο της εισόδου των θεατών.
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
MiniStreetBikes:
2 σκέλη ανά κατηγορία διάρκειας 12 γύρων το καθένα
Street 12* (από 15 ετών)
α) Μοτοσυκλέτες 4Τ έως 160cc, ζάντες διαμέτρου 12"
β) Μοτοσυκλέτες τύπου scooter 2Τ έως 70cc, ζάντες διαμέτρου 12"
Street 17* (από 15 ετών)
α) Μοτοσυκλέτες τύπου Underbone (παπί) 4Τ έως 140cc.
β) Μοτοσυκλέτες 2Τ έως 125cc, ζάντες διαμέτρου 17"
γ) Μοτοσυκλέτες 4Τ έως 170cc, ζάντες διαμέτρου 17"
SuperMotard* (από 18 ετών)
Μοτοσυκλέτες τύπου SuperMotard έως 650cc
SuperStreet* (από 18 ετών)
Μοτοσυκλέτες τύπου Street έως 1000cc
MotoCross:
2 Σκέλη ανά κατηγορία διάρκειας 20 λεπτών + 2 γύροι το καθένα
MX2-MX2T (ΜΧ2 από 15 ετών, ΜΧ2Τ από 14 ετών)
(ΜΧ2, 2Τ έως 144cc και 4Τ έως 250cc / ΜΧ2Τ, 2Τ έως 144cc)
MX1 (από 16 ετών)
2T από 175cc και άνω και 4Τ από 290cc και άνω
Scramble:
Συνάντηση διάρκειας 90 λεπτών + 2 γύρους (οι κατηγορίες S1, S2 και SB συμμετέχουν όλες μαζί και βαθμολογούνται ξεχωριστά)
Η κατηγορία Squad αγωνίζεται μόνη της σε συνάντηση διάρκειας 45 λεπτών + 2 γύρους
S1 (από 15 ετών)
2Τ έως 144cc και 4Τ έως 250cc
S2 (από 15 ετών)
2T από 175cc και άνω και 4Τ από 290cc και άνω
SB* (από 15 ετών)
Μοτοσυκλέτες Παραγωγής (τύπου ψευδοεντούρο) 2T & 4Τ από 110 έως 650cc
SQuad* (από 16 ετών)
Ανεξαρτήτου κυβισμού
Οι μοτοσυκλέτες πρέπει να έχουν κολλημένο τον αριθμό συμμετοχής σε 3 σημεία εμπρός, δεξιά και αριστερά με ευανάγνωστα νούμερα.
Ο χρωματισμός είναι ελεύθερος.
Προτεραιότητα στην επιλογή του αριθμού έχουν οι οδηγοί που αγωνίζονται σε Πανελλήνια Πρωταθλήματα
Οι οδηγοί που θα λάβουν μέρος στο Scramble και στο MotoCross θα έχουν τον ίδιο αριθμό στις κατηγορίες MX1 και S2. Και στις κατηγορίες ΜΧ2-ΜΧ2Τ και S1
*Από τις μοτοσυκλέτες παραγωγής που θα λάβουν μέρος στις διάφορες κατηγορίες των Trials, πρέπει να αφαιρεθούν:
1.Τα φωτιστικά στοιχεία (εμπρός, πίσω φως και φλας) που προεξέχουν από το σώμα της μοτοσυκλέτας. Τα φωτιστικά στοιχεία που είναι ενοποιημένα στο σώμα της μοτοσυκλέτας εαν δεν είναι εφικτή η αφαίρεσή τους θα πρέπει να καλυφθούν με ισχυρό αυτοκόλλητο ύφασμα (κατά προτίμηση) ή αυτοκόλλητο πλαστικό.
2. Το κεντρικό και το πλαϊνό stand.
3. Οι καθρέπτες.
4. Τα μαρσπιέ του συνοδηγού.
5. Η κόρνα.
6. Τα μαρσπιέ του οδηγού που είναι σταθερά και να αντικατασταθούν με αναδιπλούμενα.
7. Η πινακίδα (αριθμός κυκλοφορίας) και η βάση στήριξής της.
8. Οποιοδήποτε στοιχείο της μοτοσυκλέτας προεξέχει από το σώμα της και μπορεί να αποσπασθεί.
ΔΙΑΦΟΡΑ
Όλες οι συναντήσεις θα γίνουν με βάση τους κανονισμούς της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.
Πριν από κάθε συνάντηση θα ανακοινώνεται το αναλυτικό πρόγραμμα (Ώρα προσέλευσης, Τεχνικός έλεγχος, Προθέρμανση, Χρονομετρημένα... κλπ
Οι κατηγορίες θα τροποποιηθούν σε περίπτωση έλλειψης ή πληθώρας συμμετοχών.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Πληροφορίες στο 6977635213 κ. Κώστας Γιώργος (Γραμματέας ΙΚΑΡΟΥ)
Στο mail του ΙΚΑΡΟΥ lemotikaros@gmail.com
Με μήνυμα στη σελίδα του ΙΚΑΡΟΥ στο FaceBook
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου